保有銘柄の決済~ダイワ 上場投信-日経225~(3回目)

4/5(金)に、(1320)ダイワ 上場投信-日経225を決済しました。

株数
(株)
買値
(2018/12/6)
売値
(2019/4/5)
受取
配当金等
損益
(円)
102199722575 5,780
(参考)
日経平均
21,501.621,807.5 1.4%

表の通り、損益は+5,780円(+2.6%)となりました

今回の投資は、昨年12月に日経平均が下がり続けているときに、反発すると考えて行ったものです。

実際は、投資した後に、さらに急落してしまったのですが、さすがにいくらか戻すと考えて、しばらく保有を続けることにしていました。

ただ、もうすぐ10連休で、先物のポジションなどの決済が多くありそうなことや4月下旬~5月上旬かけての企業の決算で、来期予想が悪いものが出て、市場が調整する可能性が高いと考えているので、利益確定しておくことにしました。


5,000円ちょっとの利益しか出せず、一体何がしたかったのかと思われるかもしれませんが、損が出ないだけましだったと考えています。

結果論ですが、しかけのタイミングが早かった(もう数日待って、日経平均が急落した後に買えれば良かった)と思います。


なお、日経平均はプラス1.4%なのに、ETFはプラス2.6%になっていて、おかしいように見えますが、配当金の分の差異(ETFには配当金が含まれるが、日経平均には含まれていない)と思われます。


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投資成績(2019/3末)

こんばんは

今日は四半期末ということで、3月末のブログ用ポートフォリオの投資成績のまとめと今後の方針について書きたいと思います。


<投資成績と分析>

【保有銘柄】
銘柄名
(保有目的)
株数買値
(円)
現在値
(円)
配当金等
(円)
損益(円)
カーメイト
(長期)
200638.97 77617,69745,103
ヒト・コミュニケーションズ
(中期)
200678 1,58617,069198,669
ヨシコン
(中期)
2001194 1,12320,8046,604
日本フエルト
(長期)
200427 45812,72519,020
三桜工業
(長期)
200726 50524,000-20,200
トヨタ自動車
(長期)
266669.23 6,48725,18020,442
駅探
(中期)
100515 8937,97045,770
アサヒホールディングス
(中期)
1001705 2,00230,30060,000
エリアリンク
(中期)
2001290 89540,000-39,000
朝日ネット
(長期)
100487 5447,20012,900
リクルートホールディングス
(中期)
2001034 3,16114,426439,826
ファンコミュニケーションズ
(中期)
200925.97 56314,028-58,566
モリト
(長期)
200743 84019,51638,916
日本空調サービス
(中期)
200384 68112,59572,095
スター精密
(中期)
2001497 1,68545,00082,600
ファンコミュニケーションズ
(短期)
200984.8 56311,637-72,723
フィデアホールディングス
(長期)
1000232 13126,000-75,000
ジャフコ
(中期)
1004471.29 3,96524,465-26,164
丸和運輸機関
(長期)
200792.5 3,79022,691622,191
ブリヂストン
(長期)
1004018 4,26645,00069,800
イオンフィナンシャルサービス
(中期)
2002626.5 2,25313,600-61,100
ダイワ日経225
(短期)
1021997 21,990 -70
大林組
(長期)
200984.57 1,114 25,887

含み損益は、+1,407,000円でした。

【2013~2018年に決済した銘柄】
2013~2018年の確定損益は、+598,672円でした。
(具体的な銘柄は、このページに記載。)

【今年決済した銘柄】
銘柄名
(保有目的)
株数買値
(円)
売値
(円)
配当金等
(円)
損益(円)
損益率
丸和運輸機関
(中期)
200792.53,94022,691652,191
(411.5%)

今年の確定損益は、+652,191円でした。

ということで、これまでの総損益は、+2,657,863円でした。
(年初来の損益は+772,645円


今四半期の成績は、約プラス80万円と上々の滑り出しとなりました。

ただ、去年12月の急落から少し戻したというのが実際のところで、うまくいっているという気はあまりしていないです。

個別銘柄で見ると、丸和運輸機関、リクルート、イオンフィナンシャルサービスなどが良く、エリアリンク、三桜工業などが冴えなかったです。


<今後の方針>

相場がどうなるか難しいというか、わからないですが、当面は世界の景気の減速懸念が強く、下がる可能性のほうが高いと考えています。

そのため、機を見つけて、利益確定、損切を行う、相場が急落する局面があれば、気になっている銘柄を買うという方針にします。

まずは、4月末~5月に多くの銘柄の決算発表、来期の予想が出るので、その結果を見て売ったほうが良いと感じた銘柄を決済していきたいと思います。
(余裕があれば、このブログでも各銘柄の決算発表の結果を取り上げる予定です。)
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